8万级别SUV怎么选?这款SUV又给了年轻人一个新选项_腾讯新闻
咱们有没有发现,现在说到轿车及它们结构的时分,“渠道”这个词呈现的频率越来越高了,不同车型所对应的渠道会是不一样的,MQB、MLB是咱们最常传闻的。除此之外,其他许多大厂商也都有各自的渠道,像通用的Gamma、Dleta渠道;宝马的CLAR、UKL渠道;丰田的TNGA渠道等。 除开这些耳熟能详的合资造车渠道,不少国产品牌也开端在同渠道上造车,这样能有更高功率和质量研制出新的车型,从而添加产品的商场竞争力。而日前,大咖就试驾到一款诞生于这样渠道的SUV——风神奕炫GS。新车是CMP渠道下的首款SUV产品,作为一款全新车型,究竟它是一款怎样的产品呢?大咖借着这次试驾的时机,为车友们剖析一下! 最新宗族风格规划 作为一款全新SUV,奕炫GS的外观选用了与奕炫类似的规划风格。前脸是亮黑色中网和镀铬饰条相调配,试驾车型两边装备了全LED大灯,中心除了有双飞燕车标之外,还选用了“AEOLUS”的英文车标。就前脸看来,奕炫GS比风神以往的其他车型要更为时髦前卫。 尺度方面,奕炫GS的长宽高分别为4610/1830/1600mm,轴距为2680mm。单凭车身尺度的数据来说,奕炫GS在同等级车型中归于中规中矩。但由于车身旁边面选用双色涂装的规划调配上悬浮式车身规划,整个侧脸看起来会比较细长,乃至有点跨界的感觉。 车尾部分,尾灯并没有一昧的跟风运用盛行的贯穿式规划,选用了与车头相照应的镀铬装修条与尾灯调配。仔细的车友还会看到尾灯经过熏黑处理,营造出不错的年青运动感。相同,尾部也是选用了“AEOLUS”的英文车标,与车头的英文车标相照应。 内饰科技装备高 进到车内,最为亮眼的是三块大屏幕,比较契合当下潮流规划。分别是10.25英寸的中控屏、7英寸的液晶仪表盘和中控屏幕下方的液晶空调触控面板。 10.25英寸的中控屏搭载了WindLink人工智能车机体系,集成了导航、音乐、航旅纵横和语音帮手等许多运用。不过,它只需CarLife而没有CarPlay互联功用。此外,还可以在车辆时速30km/h以下时显现360°全景印象,并且还带有辅助线和倒车雷达,这装备要优于同等级的许多车型。 别的,驾驭形式切换按键和ESP按键设置在了中控屏幕和空调出风口的下方,这样规划也可以提高挡杆方位的空间,防止挡杆方位的按钮过于拥堵。 空调操控区域并没有选用传统的物理按键,而是选用了一块可接触的液晶屏幕。 挡杆前方还有一个储物空间,还装备了一个12V电源和USB接口,满意日常运用。 7英寸的液晶仪表盘不算很大,但能显现车辆行进的各项根本信息,根本满意运用要求。 大咖试驾当天的车型选用了红黑双色的座椅配色,在内饰用料方面,奕炫GS不像其他十万元等级的车型那样大面积选用硬质资料包裹,反而根本选用的是软质资料包裹,乃至连中控方位和门板处的仿碳纤维饰板都选用了搪塑工艺,视觉和触觉上都有着不错的体现。 装备方面,当天试驾的车型还供给了全车车窗的一键升降,这些细节处做得是比价交心的。全系标配全景天窗,敞开面积也不算小。 风神奕炫GS车高尽管只需1600mm,实在的乘坐感触并不压抑,前后排的乘坐空间都有着不错的体现。后排座椅靠背放倒后行李放置空间可以从根底容积474L扩展到1109L,装载才能大可定心。 动力满意日常运用 奕炫GS有1.0T和1.5T两款发动机供顾客挑选,当天试驾的车型均选用1.5T发动机,与之匹配的传动体系为6速双聚散变速箱。最大功率为110kW,最大扭矩230N·m,就数据来看,这套动力总成的体现比较保存。 其实,这套1.5T发动机+6速双聚散变速箱的动力体系现已在奕炫上运用了。不过调教方面有点差异,奕炫GS的油门初段调校不同于奕炫,反而是变得更线性,这样的调校也可以习惯更多不同的顾客。 正常行进时,这台6速双聚散变速箱体现中规中矩,只需不是全油门去驾驭简直不会感觉到抑扬感。毕竟是一款1.5T的发动机,中后段的体现多多少少仍是有点无能为力,这也是大部分小排量发动机的通病。但这并不是就没有解决方法,可以将驾驭形式调理到运动形式,换挡转速会被提升到2200rpm以上,经过推迟换挡时刻拉高转速来赢得愈加充分的动力。 奕炫GS选用前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合,悬挂调校归于规范的家用车调校风格,并不像外观给人的那么运动。经过正常的城市坑洼路面时,能有用的化解剩余的振荡。当然,有着体现和扎实的座椅也有必定的劳绩。 大咖总结 这款SUV在4月底的时分就正式敞开了预售,新车将推出200T手动越目版、230T主动越目版、230T主动越酷版三款车型,厂商预价格格8.29-10.19万元,6月8日正式上市。依照预价格顶配车型才10万元出面来看,奕炫GS能有以上的装备和动力体现现已比料想的要好许多。假如终究可以有一个不错的定价和杰出的传达,信任奕炫GS在同等级商场中会有不错的体现。

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